八、抓住省厅通达数据库完善的机遇，圆满完成20xx年通达数据库汇总
20xx年以来我站一直负担着公路gps通达数据库的管理工作。为了保证调查数据的精确真实，认真钻研相关规范，总结规律，改进设备，摸索出了一套切实可行的方法，极大的提高
了工作效率和数据精度。按省厅要求完成了乡道7条62.838公里，桥梁19座2024.6延米；村道34条41公里，桥梁12座1889延米的数据新增工作，同时配合综合规划科上报08年农村改造计划54公里技术资料。
九、为乡道建设做好技术支撑为地方经济服务
在完成好以上几项工作的同时做好了乡村道路建设的行业管理和技术指导、服务等工作。全年为大五里、赵店子、五重安等乡镇完成重点乡村道路新建、改建项目测设任务136公里，完成28座乡村小桥涵的图纸预算工作，同时为农村公路改造工程提供技术指导。
大力实施乡道绿化走廊工程，今年共完成乡级公路绿化42公里，栽植苗木755800株，其中杨树1600株、柳树1200株、紫穗槐753000株，为争创全市绿色走廊奠定了坚实基础。
20xx年的工作计划
一、继续做好乡村道路建设的行业管理和技术支持，提升服务质量，做到人才下乡、技术下乡，服务好社会主义新农村建设。
二、加强对乡村公路养护管理所的考核工作，完善农村公路养护内业、报表、档案，加强对农村公路养护管理所的动态管理。
三、进一步探索县级公路和重要乡级公路日常保洁新模式。
1、是狠抓预防性养护，有效抑制路面病害
针对我市经济发展迅速，重载车辆急剧增加的特点，我们坚持日巡查、月处理，采用“防、治”结合的方式，分月度在重载车辆集中的路段和过街路段设观察点，以便及时发现及时处理。
2、是狠抓及时养护，有效稳定地提高路况
对突发水毁、危桥等紧急工程项目，不等不靠，按拟定方案及时处治。同时沥青路面坑槽处治不超过3天、路面裂缝处治不超过7天、砼路面破碎板处治不超过15天，保证了公路的完好畅通。
3、是狠抓精细养护，使养护质量显著提高
沥青路面坑槽修补严格按照“规范”控制，杜绝拦车碾压。为全面掌握公路路况信息，健全、完善桥梁管理系统数据库，实施路面改善、养护项目数据库、制成图表，并及时更新，为合理安排养护计划提供依据。
四、进一步加大公路路政源头管理力度
杜绝违章建筑,严控平交道口的增设，全面治理乱堆乱放等影响路容路貌的不良现象；使私设平交道口、非法设置广告牌匾等的路政源头案件下降40%，加大对路损案件的处罚力度，使结案率达到100%；加强队伍建设，加强路政人员的业务知识、素质培训，提高路政人员的综合素质和执法水平，及时调整工作内容，做到文明执法；继续加大《公路法》的宣传力度，使《公路法》深入人心，提高广大人民群众爱路、护路的意识。
五、进一步增强忧患意识
我们的公路管养事业已经进入了一个全新的发展阶段，在“十一五”交通快速发展的大背景下，公路养护管理的任务逐年增加，我们的发展，机遇与挑战并存，困难与希望同在，全站要进一步提高认识，统一思想，努力完成好各项工作任务。要正确分析当前我们面临的形势和任务，努力提高养护管理水平，确保地方道路路网更安全、更畅通、更环保、更高效，更好地满足经济发展和人民群众的需求。要按照局的统一要求和各位领导的讲话精神，抓好当前各项工作任务的落实。继续与综规科配合争取多立项，多争取资金，严格控制人工、材料、机械费支出，为我局大发展尽微薄之力。
六、加强职工技能培训
目前养护职工的学历较低，真正掌握高技能的工人还在少数。技术工人的成长往往就是两个途径，一是“传帮带”，还有一个就是职业培训。在今后的工作中注重老养护职工对年轻的养护职工的“传帮带”和年轻养护职工的技术培训工作，使其较全面的掌握养护技能。
工作措施：
一是完善考核办法，加大考核力度，认真落实奖惩制度，积极开展技术培训、技术练兵和劳动竞赛，努力实现由被动工作向主动工作的转变；
二是路政源头管理工作要实现经常化、制度化、规范化，并突出重点路段，确保地方道路路政源头管理得到实质的提升；
三是开源节流，进一步加强成本核算，加大工程施工和绿化养护支出的控制力度，最大限度的降低成本，节支增收。
四是及时传达贯彻上级的有关精神，始终与上级保持一致，实现做最好的自己，建一流团队，创最佳的业绩的目标。