加强农机两个市场管理。今年，我们按照全国农资打假电视电话会议精神的要求和省、市“3.15”农资打假活动的安排，以财政资金补贴购置的农机具为重点，开展质量监督和市场管理。积极开展农机产品质量调查、投诉和打假工作，确保补贴机具的产品质量和售后服务水平。完善农机质量投诉监督体系，及时处理重大农机质量事故和集中投诉事件，坚决打击制售假冒伪劣农机的行为。全市开展了农机产品专项整治活动10次，印发宣传资料1.8万份，电视宣传18次，广播宣传38篇，一条街宣传10次，流动车宣传30台次。检查经营、维修点468家，抽查农机产品380件，查封不合格产品150件，涉案金额40万元。另外，收到、接待产品质量投诉13起，其中立案处理5起，我们积极处理发生矛盾，较好地维护了机手的合法权益。
拓展农机职业技能鉴定。今年，我们把农机职员技能鉴定工作当作一件很重要的工作来抓，纳入了目标管理考核内容，把任务分解到各区（县）市，由于目标明确，措施得力，加强领导，扩大宣传，严格把关，保证质量，全年完成职业技能鉴定188人，其中高级工28人，中级工152人，初级工8人。津市、澧县结合农机购机补贴，开展农机职业技能鉴定工作，取得了好成绩。鼎城、澧县两县超额完成了市局下达的职业技能鉴定目标管理任务。桃源县、汉寿县农机职业技能鉴定工作也有新的突破。
着力农村机耕道建设。今年年初，我们按照市委曹儒国副书记在全市农村工作会议上提出的，力争年内新修或拓宽机耕道1000公里以上的要求，我们组织有关人员在大量调查研究的基础上，制定了机耕道建设发展规划、结合新农村建设方案，采取每个区（县）市先选一个点示范，再全面推广的方法，今年启动了机耕道建设项目。我们在武陵区河伏乡朱湖村、鼎城区草坪镇两地新建了宽4米，长20公里的机耕道。临澧在去年全县新修机耕道132公里、整修机耕道108公里的基础上，把今年的机耕道建设任务分解到各乡镇，要求每个乡镇完成10公里以上的新建任务。
（四）构建农机化管理网络
保持平稳安全态势。我们积极采取“安全第一、预防为主” 和“综合治理、保障平安”的工作方针，按照国家安全生产一系列政策措施“落实年”、深化重点行业领域整治“攻坚年”的要求，狠抓农机安全生产。年检合格拖拉机10000余台、审验合格换证驾驶员3000余人，年度法规及安全常识培训驾驶员9500余人；农机事故率控制在指标范围内。西湖管理区农机化局年初针对村民无证驾驶情况，全体监理人员通过路查、上门走访等形式，说服无证驾驶人员25名参加培训，及格率达100%，给全年农机安全工作开了个好头。
落实各项安全措施。建立健全制度是前提，关键是抓落实到位。我们健全各项农机安全生产制度，加大管理力度，紧紧筑牢农机安全生产的三道防线：认真贯彻《拖拉机驾驶培训管理办法》，提高培训质量，严把考试发证关，筑牢农机安全生产第一道防线；进一步规范牌证核发和安全技术检验工作，切实做到“两不准、一严禁”，即不符合标准要求的车辆不准ban证上牌，不按规范检验合格的车辆不准ban证上牌，严禁违规异地发牌发证，筑牢农机安全生产第二道防线；强化安全生产监督检查，及时纠正违章，消除安全隐患，筑牢农机安全生产第三道防线。严格落实三项制度：一是包保责任制。采取“点、线、面”相结合的方式，即机关领导和骨干包片、包区域、包乡镇，农机监理员和安全员包车辆、包驾驶员、包路段，谁包保的区域、谁负责的驾驶员和车辆就由谁负责到底，层层签订责任状，逐级分解安全责任，并建立起明细台帐、综合台帐和电子台帐。二是责任倒查追究制。对出现的农机安全责任事故，按照“四不放过”的原则，严格实行责任倒查追究制，决不迁就手软。三是一票否决制。按照上级部门划定的事故死亡控制指标，分解到各区县市，对突破指标的单位，年终评比时实行一票否决。
强化路面安全监控。针对农村拖拉机、农用车非法载人载客现象严重的实际情况，我们在进行调研、试点之后，形成了动态和静态相结合的安全监管模式。一是加强对乡村道路定点检查的强度和流动检查的密度，特别是在逢场赶集、红白喜事、群众聚会、厂矿上下班、学生上放学等场所进行严密监控，对农用车非法载人载客现象，进行严肃查处、重拳打击；二是在进行道路流动监控巡查基础上，在全市范围内的农村道路上，每2公里左右设立一个农机道路交通安全监控点，向社会公布举报电话，并重奖举报者。目前全市共建农机道路交通安全监控点661个，部分区县还将农机道路交通安全监控点的建立扩展到国省道。通过动静态监管相结合，确保了安全事故隐患及时得到查处和纠正。西洞庭管理区农机化局为了对路面实行有效监控，每月上路检查5次以上，并将路段安全监控分段包保，监控的路段达40公里，包保责任人20多人，并且各级行政领导都参与包保。
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