导读: 三、的士。如果是空车,的士在马路上总是处于巡视状态,由于他们总会考虑到顾客所需,保持“扬手即停”的优良传统,所以,一旦发现前方或者右侧有人打车,司机很可能会突然刹车。这时,若后车跟得太紧又处理不及时,追尾事故就发生了。 四、自行车。大车固然不要随意跟随,但小巧的自行车,建议车主也不宜跟在后面。由于自行车稳定性比较差,却又灵活多动,有的车手甚至会凭着灵便的车身,以及“高超”的车技,在车流中见缝插针,穿来穿去,这也只能让后车拙于躲闪。因此,尾随它们行车,也容易造成事故。 五、豪华车。民间有一种观点:跟什么车都好说,但千万别跟宝马。这不仅是从赔付的费用问题考虑,更因为其加速、制动性能非常出色,加速之后,说停就停。即使你在后面预留了足够的跟车距离,它在需要紧急刹车时,可以瞬间静止,而你却未必能够做到。因此,当你看到前面出现一辆“别摸我”,就更不可分心。对于其他动辄五六十万元以上的豪华车,制动性能也大都很是优异,所以条件允许的话,还是不跟为妙。上一页 [1] [2]
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三、的士。如果是空车,的士在马路上总是处于巡视状态,由于他们总会考虑到顾客所需,保持“扬手即停”的优良传统,所以,一旦发现前方或者右侧有人打车,司机很可能会突然刹车。这时,若后车跟得太紧又处理不及时,追尾事故就发生了。
四、自行车。大车固然不要随意跟随,但小巧的自行车,建议车主也不宜跟在后面。由于自行车稳定性比较差,却又灵活多动,有的车手甚至会凭着灵便的车身,以及“高超”的车技,在车流中见缝插针,穿来穿去,这也只能让后车拙于躲闪。因此,尾随它们行车,也容易造成事故。
五、豪华车。民间有一种观点:跟什么车都好说,但千万别跟宝马。这不仅是从赔付的费用问题考虑,更因为其加速、制动性能非常出色,加速之后,说停就停。即使你在后面预留了足够的跟车距离,它在需要紧急刹车时,可以瞬间静止,而你却未必能够做到。因此,当你看到前面出现一辆“别摸我”,就更不可分心。对于其他动辄五六十万元以上的豪华车,制动性能也大都很是优异,所以条件允许的话,还是不跟为妙。
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