3、教学课时严重缩水
有些分校或挂靠点教训车辆不足，教练资源不够，课时严重缩水。而驾校对课时偷工减料，也可大大降低成本，腾出时间吸纳更多学员。以“C1照”为例，国家规定应有86个必学课时，但许多驾校课时大打折扣，有的学员甚至没上到规定课时的一半。这些驾校工作人员向学员宣称：“课上得越少，拿驾照越快。”而事实上，操作不熟练的学员根本无法通过考试，驾校还可收取高额补考费，赚取差价。
最后，这几位驾校负责人表示，他们曾到南京、杭州参观学习过同行的先进经验，他们建议，一些硬件、软件不达标的驾校该关的就要关掉，以免影响驾培质量，给交通秩序带来隐患，他们希望我市的驾培行业能尽早规范起来。
如何避免“潜规则”
武汉市交通局培训处驾管科负责人表示，个别驾校存在的不规范现象，的确使驾驶培训行业的声誉受到影响。
执法人员提醒，学员首先要选择资质过硬的正规驾校，不要为让学费便宜一两百元就去一些不规范、没有培训资质或是随便挂其他驾校牌子的不正规驾校。按相关规定，交了学车费后，在学车过程中不需要交纳其他费用，如遇到乱收费的情况，学员一定索要收据，以备日后维权。学车时一旦遇到“潜规则”，要注意搜集相关证据，向驾校负责人或相关职能部门举报。提醒各位学车的朋友，一定要到正规的驾校，切莫贪便宜。
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