——敢为人先创业绩
有思想的领先才有发展的率先，有大胆的创新才有工作的突破。我们认真贯彻市委市政府“反骄破满、自加压力、全力拼抢、争先进位”的指导思想，大力推进观念创新，力求各项工作先人一步、赢得主动。今年我们在全省率先开展了农村公路文明样板路创建工作，年内顺利完成了106公里创建里程，并以此为抓手积极探索养护管理体制改革和中心所体制改革，初步建立了农村公路管理养护公共财政框架体系，为全省农村公路建设和交管所改革积累了宝贵经验。顺应新形势全面开放我市货运配载市场，放开而不放手，放宽而不放任，配载新秩序基本形成，为招商城的繁荣稳定做出贡献。
——科学管理抓规范
行业管理是我们的重要职责，今年我们紧抓行业管理的科学化和规范化，在经验管理向科学管理转变方面有了新的进步。出台了8个交通建设工程管理规范性文件，针对工程建设程序、招投标工作、施工过程、建设资金使用等方面制订了细致的管理细则，使工程建设全过程处于良好的受控状态。公交管理进一步规范，运管处对城市公交线路实行了行政许可，gps监控系统和ic卡系统改造安装工作进展顺利，城乡公交公司化进程加快。运管处完成了iso9001贯标工作。驾培、危货、船型标准化、维修管理等一系列工作的标准化、规范化程度普遍提升。
——为民谋利是根本
为群众谋福利是我们工作的根本，我们千方百计推进工作的最终目的就是为社会、为百姓服务，反言之，只有真正为社会、为百姓造福的工作，才会受到群众的真心拥护和大力支持，促进工作又快又好完成。今年我们的农村公路样板路创建工作胜利完成任务，得益于沿线乡镇的大力支持，周边百姓拍手称好，积极主动配合创建工作的开展。打黑、超限超载治理、公交ic卡系统改造等等工作都是为民谋利的大实事大好事，在工作快速推进的同时，在百姓心中塑造了交通的良好形象。
在充分肯定成绩的同时，我们也清醒的看到，对照科学发展的要求，交通发展中还存在着一些比较突出的问题和矛盾。主要有：工程建设与资金的矛盾日益突出。系统内部经济的支撑能力与刚性开支不成正比。行业管理水平与社会主义市场经济发展要求以及人民群众的需求还存在较大的差距。干部队伍建设与交通事业发展的要求还不完全适应。体制和机制的创新与现有管理模式的转变还需加速。
所有这些困难和矛盾，在我们以后的工作中要引起足够的重视，并努力化解和克服。
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