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客运企业总经理工作报告

[10-15 15:43:38]   来源:http://www.xxk123.com  工作报告   阅读:8748

导读:(三)实施“相关多元”工程,提升抵御风险能力我们在凸现客运主业优势的基础上,利用企业具备的资源、人才、管理、信息、网络优势,按照“大力发展、效益优先”的原则,形成一业为主,相关产业协调发展的产业链。一是继续扶持,做大做强快件业。建立科学合理的奖惩分配机制,采取制定经济责任制考核方案、提成奖励、绩效挂钩等相关经营手段,调动了广大员工的积极性,增加了营业收入。快件物流分公司积极与省城联公司联系,注重培训人员,运用信息技术,使快件工作进入程序化、微机化,改变原始的手工操作,提高了生产效率。二是公司抓住机遇做大做强旅游业。公司利用泰州创旅游优秀城市的契机,响应市旅游局的要求,乘势而上,注册资本300万成立泰州飞鹿旅游客运公司,这是泰州唯一有实体的专业旅游客运单位。它的成立,标志着泰州旅游战略在我司落子布局,泰州旅游向规模化品牌化迈出了坚实可喜的一步,我公司将在泰州旅游业起龙头作用,带动泰州旅游产业规模扩张与产业升级。三是修理厂狠抓主营收入,重点保证公有制车辆的维护和保养,员工经常加班加点,保证了车辆安全及时运营。修理厂还在内部挖潜上做文章,在原材料采购,货比三家,加强监督,

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  (三)实施“相关多元”工程,提升抵御风险能力
  我们在凸现客运主业优势的基础上,利用企业具备的资源、人才、管理、信息、网络优势,按照“大力发展、效益优先”的原则,形成一业为主,相关产业协调发展的产业链。
  一是继续扶持,做大做强快件业。建立科学合理的奖惩分配机制,采取制定经济责任制考核方案、提成奖励、绩
效挂钩等相关经营手段,调动了广大员工的积极性,增加了营业收入。快件物流分公司积极与省城联公司联系,注重培训人员,运用信息技术,使快件工作进入程序化、微机化,改变原始的手工操作,提高了生产效率。
  二是公司抓住机遇做大做强旅游业。公司利用泰州创旅游优秀城市的契机,响应市旅游局的要求,乘势而上,注册资本300万成立泰州飞鹿旅游客运公司,这是泰州唯一有实体的专业旅游客运单位。它的成立,标志着泰州旅游战略在我司落子布局,泰州旅游向规模化品牌化迈出了坚实可喜的一步,我公司将在泰州旅游业起龙头作用,带动泰州旅游产业规模扩张与产业升级。
  三是修理厂狠抓主营收入,重点保证公有制车辆的维护和保养,员工经常加班加点,保证了车辆安全及时运营。修理厂还在内部挖潜上做文章,在原材料采购,货比三家,加强监督,保证质量。作为大宇等三家客车特约维修站,他们经常与厂方保持沟通,较好地维护了用户的合法权益,为公司增收2万多元维修费,索赔材料节约成本达15多万元。修理厂稳定加油站、尾气净化、轮胎维修等个人承包经营项目,主动协调关心,化解经营难题,保证经营有序。
  (四)实施“管理创新”工程,提升科学管理水平
  建立与现行企业制度相适应的组织机构、管理体系和运作机制,健全法人法理结构,完善用人、用工、分配激励机制,是我们的工作重点。
  一是节支降耗,把强化管理作为企业第二利润源,在公司已蔚成风气。公司在贯彻勤俭办企上下功夫,从严管理,从严控制。电话费、水电费均同比降低1万多元。在来人接待方面,实行一支笔批报制度,按照小额、必须、合理的原则接待,幅度也有所下降。狠抓欠款追缴,追缴潜水、检测站“老大难”欠款8万多元。下属分公司、车站在强化管理方面均有亮点和特色。快客分公司加强督查管理,查漏补缺,狠刹“三私”毒瘤,处理了几名违规驾驶员。及时制定和完善修订各项规定,强调制度“讲话”,力戒人治,制度面前人人平等。汽车零部件采购,坚持货比三家,直接与厂家联系。快件物流分公司实行责任成本管理,从节约一度电、一滴水开始,电话实行磁卡管理、效果明显。年节约成本近万元。汽车南站针对水电,空调大户,派专人管理。并从合理用工入手,减少临工5人,减员增效。汽车西站加强对车辆报停、包车班次费用管理,西站今年光报停费就增收2万多元。高港站成功解决环溪配载点合约,单单进站费就增加几万元;他们还积极与高港分局联系协商,得到高港分局的同情与支持,高港分局拖欠的电费得到解决,今后的费用也答应按实支付。
  二是狠抓市场管理。公司以人为本,加大对稽查人员经济考核力度,使其完善、合理,增加了公司经营收入。在南站重点抓好站前广场及出口处的整治,加强出租车管理,平息出租车收费风波,稳定了出租车服务管理收入。及时调整作息时间,全时段覆盖,加强对南站黄牛的打击力度,让黄牛无机可乘。高港站增配稽查人员,对过境长途客车站外上下客货进行重点监控,成功迫使过境长途客车进北站上下客货,遏制了马路市场,增加了效益。针对黄牛倒客行为,高港站抽调精干人员引导旅客进站买票乘车,帮助旅客选择经济便捷的线路,进站购票旅客同比大幅上升。
  三是积极推进了“改革创新工程”。20xx年公司实行人事、用工与分配制度改革,建立“收入能高能低,干部能上能下”的灵活运行机制,增强职工的责任感和紧迫感,提高工作的积极性和主动性。干部、管理人员定员定编,提高岗位津贴,推行年终述职、评价制。在西站推行班组长竞争上岗,修理厂包干修理、三个站以岗定奖的方案,做到人得其位,位得其人,人事相应,适才适用。
  四是安全管理上一着不让。公司严格按照iso9000质量标准要求规范安全管理工作,认真落实安全生产目标管理责任状,通过推行事前防范,关口前移,横向到边、纵向到里,使安全管理工作覆盖安全生产全过程,全年安全形势总体平稳,各项事故指标同比大幅下降。公司注意加强安管队伍的思想教育和业务培训,努力提高安管干部的思想政治素质和业务素质。狠抓源头关、思想教育关、车辆技术关、安全检查关四关,确保万无一失。公司制定了新驾驶员聘用规定,比如我们招收溱潼班驾驶员,就有一整套考核录用办法,必须三证齐全,五人会审才能录用。公司全年安全工作以“春运安全竞赛活动”、“三项”、“夏百赛”、“安全生产月”活动为抓手,以点带面,常抓安全生产工作不松懈。公司强化安全台帐管理,每月进行检查,把考核与奖金挂钩,奖惩兑现,规范管理行为。有针对性地定期、不定期进行安检,全年共组织大小检查45次,查出一般隐患30多起,较大隐患1起,并一一整改到位。针对公司部分单位职工上下班发生多起摩托车碰撞事故,公司及时进行通报教育,并将其列入二级单位“三不伤害”安全考核内容。

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