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远洋运输公司职代会总经理工作报告

[10-15 15:43:38]   来源:http://www.xxk123.com  工作报告   阅读:8673

导读:在船员劳务方面:国际海员缺口大已呈www.xxk123.com(www.xxk123.com)长期趋势。当前我国海员短缺的原因主要有两方面因素,一是高级船员的培养需要一定的周期;二是我国政府严格控制海员的适任标准,在海员的数量上未能实现与高速发展的航运市场同步增长。在陆上产业方面:20xx年12月国资委出台了《关于推进国有资产调整和国有企业重组的指导性意见》,明确到2008年扭亏无望的国企基本上都将退出,同时加快大型国企股份制改革,实现投资主体多元化,使股份制成为公有制的主要形式。从集团层面要求,近年来集团已将推进股份制改革作为一项重点工作。因此,公司制和股权结构多元化必将是今后陆上产业改革和调整的方向。二、 公司面临的困难和具有的优势根据公司目前的状况,在认真把握市场机遇的同时,我们更要正视所面临的本文来源:文秘公文网 http://(www.xxk123.com)挑战:一是随着国际航运界对船舶管理要求的越来越严格,imo组织对国际船舶安全管理的要求越来越高,船舶管理的难度将越来越大。二是同行间的激烈竞争、高级船员的严重流失,使得高级船员更加紧缺,船员的成本随之增

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  在船员劳务方面:国际海员缺口大已呈 www.xxk123.com (www.xxk123.com)长期趋势。当前我国海员短缺的原因主要有两方面因素,一是高级船员的培养需要一定的周期;二是我国政府严格控制海员的适任标准,在海员的数量上未能实现与高速发展的航运市场同步增长。
  在陆上产业方面:20xx年12月国资委出台了《关于推进国有资产调整和国有企业重组的指导性意见》,明确到2008年扭亏无望的国企基本上都将退出,同时加
快大型国企股份制改革,实现投资主体多元化,使股份制成为公有制的主要形式。从集团层面要求,近年来集团已将推进股份制改革作为一项重点工作。因此,公司制和股权结构多元化必将是今后陆上产业改革和调整的方向。
  二、 公司面临的困难和具有的优势
  根据公司目前的状况,在认真把握市场机遇的同时,我们更要正视所面临的本文来源:文秘公文网 http://(www.xxk123.com)挑战:
  一是随着国际航运界对船舶管理要求的越来越严格,imo组织对国际船舶安全管理的要求越来越高,船舶管理的难度将越来越大。
  二是同行间的激烈竞争、高级船员的严重流失,使得高级船员更加紧缺,船员的成本随之增加,直接影响到船舶的安全管理。
  三是陆上产业目前还有6家内部独立核算单位,这种企业性质和格局很难参与市场竞争,几十年国有企业留下的历史遗留问题,将会使改革遇到更多困难,需要付出巨大的努力。
  尽管我们面临着十分严峻的形势,但是,更应该清楚地看到我们所具有的优势和实力:
  一是我们经营过各种类型的船舶运输业务,拥有较为充足而优秀的海机务管理队伍、船员队伍、船舶监造队伍,上远的品牌价值在业内得到公认。
  二是我们在船舶管理信息化建设的研发、应用方面,领先于国内外同行,能为船队的全方位监控和管理提供科技支持。
  三是我们有中远集团和中远集运强大的后盾支持。
  第三部分 20xx年的任务和工作
  ——20xx年的总体工作思路
  贯彻落实中远集运20xx“三会”精神,以确保集运主船队安全准班为首要任务,围绕上远年度工作目标,继续致力于安全管理,在基础管理和构建长效机制上再有新推进;继续致力于信息化建设,在提高核心竞争力上再求新突破;继续致力于精益管理,在降本增效上再出新成果;继续致力于新业务拓展,在20xx年同口径基础上效益再有新提升;继续致力于陆上产业改革重组,在增强发展后劲上注入新活力;继续致力于以人为本,在强化队伍建设上再出新举措;继续致力于和谐发展,在确保上远改革、发展、稳定上再创新局面。
  ——20xx年实现四大目标
  一是确保整个上远的安全稳定。
  二是提升上远整体效益。
  三是建立陆上产业法人治理结构。
  四是实现企业与员工和谐共进。
  ——20xx年主要奋斗指标
  1、安全管理:
  船舶安全面大于98%;船舶综合准班率大于95%;船舶营运率98.5%以上;船舶防抗台成功率100%;船舶无缺陷批注通过率高于中远集团75%的控制指标,力争船舶无滞留。
  2、对外船舶管理:
  20xx年,全面管理船舶增加10艘,总数达到45艘。
  3、对外劳务输出:
  

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