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山路驾驶技巧12

[06-10 14:28:52]   来源:http://www.xxk123.com  驾驶技巧   阅读:8774

导读: 山路驾驶技巧1:走切线 山路驾驶技巧2:进弯慢、出弯快 山路驾驶技巧3:上坡快、下坡慢 山路驾驶技巧4:几挡上、几挡下 充分利用发动机制动 发动机的动力能保证用什么挡位能上的坡,你就挂这个挡下坡。 山路驾驶技巧5:特别注意客货运车辆。 如果满载的话,它制动所需距离会很长; 长轴距车辆在过弯时因为“内轮差”的缘故,往往需要占线行驶,弯越急占线越多; 专业司机一般做的“满”,回旋余地不多,一旦出现险情,他们的驾驶经验肯定是用来保证自己的安全,你可能会更危险。 等等因素,所以在山路上记住关注它们的这些“不便”。 山路驾驶技巧6:提前制动、提前减速 反应快的人更应牢记这一点 山路驾驶技巧7:事故篇 宁撞山,不下坎 山路驾驶技巧8:安全篇 遵章守纪,保证自己(人、车)的安全,就是学雷锋 只有在保证自身安全的前提下,才谈得上顾及别人的安全 为了让我(车)而你自己掉沟里(悬崖),你说是全心全意为人民服务。我说你是笨猪,被我一盘子甩下去,警察来看还没证据。 山路

山路驾驶技巧12,标签:汽车驾驶技巧,摩托车驾驶技巧,http://www.xxk123.com
    山路驾驶技巧1:走切线
    山路驾驶技巧2:进弯慢、出弯快
    山路驾驶技巧3:上坡快、下坡慢
    山路驾驶技巧4:几挡上、几挡下
    充分利用发动机制动
    发动机的动力能保证用什么挡位能上的坡,你就挂这个挡下坡。
    山路驾驶技巧5:特别注意客货运车辆。
    如果满载的话,它制动所需距离会很长;
    长轴距车辆在过弯时因为“内轮差”的缘故,往往需要占线行驶,弯越急占线越多;
    专业司机一般做的“满”,回旋余地不多,一旦出现险情,他们的驾驶经验肯定是用来保证自己的安全,你可能会更危险。
    等等因素,所以在山路上记住关注它们的这些“不便”。
    山路驾驶技巧6:提前制动、提前减速
    反应快的人更应牢记这一点
    山路驾驶技巧7:事故篇
    宁撞山,不下坎
    山路驾驶技巧8:安全篇
    遵章守纪,保证自己(人、车)的安全,就是学雷锋
    只有在保证自身安全的前提下,才谈得上顾及别人的安全
    为了让我(车)而你自己掉沟里(悬崖),你说是全心全意为人民服务。我说你是笨猪,被我一盘子甩下去,警察来看还没证据。
    山路驾驶技巧9:小心“抬头坡”
    在不熟悉的山路,在上完坡立即下坡的“抬头”路段一定小心,控制好速度。因为视线不良,要到达坡顶才能看到下面路况,是好是坏、是否转弯、是否有车来、是否有障碍?如果车速过快,将很危险
山路驾驶技巧10:不怕慢、就怕站。
    山路行车不同于在高速上,性能最好的车和最差的车在平均时速上也相差无几。想想、在下坡的时候,满载的货车也许会超过你哦
    欲速则不达,万一出事故,你也许永远到不了目的地。
    合理安排(进餐、方便、解乏、看风景、活动)时间,不要和时间赛跑。
    山路驾驶技巧11:跟车行进
    找性能与你的车差不多同向行驶的本地车做领跑,会轻松很多。本地车的司机,对当地路况了解,知道什么地方该快什么地方该慢何处有危险那里有塌方。
    注意保持车距,不要让前车有误会。
    山路驾驶技巧12:车速是否过快?
    人、机、路、气候、当时当地环境都能在你的控制之下吗
   (例:前方视线尽头有情况发生的话,车能在那之前停下来吗?)
    答:能。不快
    答:不能。快了
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