买车之后，定期给爱车做例行保养是车主们的“必修课”。然而，由于汽修市场良莠不齐，一些“黑汽修”瞅准了车主普遍缺乏汽车养护知识的弱点，在顾客保养车辆时增加不必要的项目，或缩短配件更换里程，以牟取利润;而多数车主由于不了解真实情况，被骗了都不知道。
日前，一位从事汽车维修业多年的人士“跳出来”，自曝汽车保养时一些惯用的“忽悠”伎俩。
保养之换三滤
我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤。很多车都是每5000公里左右做一次保养，有些修理厂每次保养时都会建议换三滤，这样可以有更多的利润可图。更有些修理厂，总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。
实际上，汽车厂家多要求5000公里换一次，但这也要视车子的使用和保养情况而定。如果车常年在小加油站加油，跑乡村土路、在山间丘陵长途行驶，2000公里就应该换一次。如果车况保养良好，城市里开车的话1—2万公里换一次即可。一般来说，三滤每15000—20000公里换一次，也就是说，保养时隔一次换一次就足够了。
保养之三洗
当车不容易着火的时候，可能节气门脏了，修理厂会建议你做个“三洗”。现在街边不少小修理店打着“专业免拆清洗”的广告。先用“专业免拆清洗液”清洗进气道，俗称“打吊瓶”，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，工夫没白费，工时费掏100元。
三洗过后，毛病果然消失了，其实只要洗了节气门，问题就已经可以解决大半了。而且真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机一样的洗才行，但是维修工人做起来却很麻烦，他们认为费事还不赚钱。
www.xxk123.com周而复始，春去冬来。每年到了换季的时候，您自然会随机应变地提醒自己要有适时的保养方式，从头到脚各门各派做足了准备。那么，入冬天寒后您对自己的车，打算怎么个照顾法呢?
车养生，望闻问切
平常对车的维护最重要，养成良好的驾驶习惯，注重对仪表的观察，别等遇到换季变天才临时抱佛脚!
“人即车、车即人，吃喝拉撒睡，一样都不能少!”北京青年湖汽车维修站从事汽修行业20年的刘凯师傅这样说，他对如何养护车有自己的一套看法--甭太娇惯，重在平日!平常对车的维护最重要，养成良好的驾驶习惯，注重对仪表的观察，别等遇到换季变天才临时抱佛脚，最多只是亡羊补牢!
刘师傅认为中医讲究的“望闻问切”四个字对养护车辆也很适用。望，观气色，一早出门，走近您的爱车，先好好看看它的外观。打着车后30秒内仔细观察仪表，看仪表一切正常后，先踩一脚刹车，体会一下刹车的状况是否和平常一样，会不会有高低等异样的感觉，这样就可以行驶上路了。
闻，听声息，着车后听听发动机的声响是不是正常，也要闻闻车里是否有不寻常的异味。发现问题就要及时找专业人员问，咨询一下出现的症状，最后就是配合专业的汽修人员切中要害排除故障，至此“四诊”完毕，才能保障您安全上路。
平时您要记得车辆生产厂家说明里提醒的日期，注意按时更换机油、防冻液、齿轮箱油、刹车油……此外，如今车的性能和技术精密程度已经大大提升，在北京目前冬天的气温条件下基本都不必预热太长时间。如遇夜间大雪掩盖过久，先不要启动前后雨刷器，先用手工清除一下前后玻璃的积雪，夜里寒潮引发的冻雪会影响雨刷片的使用寿命。还有，不要让融雪剂的附着时间过长，行驶雪后路段到达目的地后如果没有条件做整体清洁，也要尽可能地用清水泼一下车身和底盘，稀释一下沾染的化学药剂。其实，从汽车制造厂家角度讲，很多地方他们已经替您考虑到了，比如说底盘的防腐处理等，所以，养护车辆的主观因素--开车的人，尤为关键。
热车非时间越长越好
1.发动机能够达到稳定且正常的怠速即可。
2.打着车有个擦车或活动腿脚的功夫，怠速就能够达到正常值。