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汽车保养知识大全

[06-10 14:19:49]   来源:http://www.xxk123.com  汽车保养   阅读:8812

导读:注意事项不要碰到高温的排气管。避免加油过多,否则发动机将受到损坏。加油完毕之后,再检查一次量油尺上的油位。机油的选择使用API等级SJ“Energy—Conserving”、SL“Ener Conserviˉng”或ILSAC多等级机油。下次换油前的预测温度:—18度至38度,可选择10W—30,—13度至38度,可选择15W—40,—7度至38度,可选择20W—50。添加发动机冷却剂液工序在发动机冷却的状态下,查看透明的冷却剂箱。冷却剂液位如果保持在贮液箱的“F”和“L”标记线之间,则符合要求,如果液位低,须加入乙二醇型冷却剂,以便使铝质部件得到适当的防腐保护。贮液箱中的冷却剂液位将随发动机的温度变化而变化。但是,如果液位在“L”线或以下,则须加注冷却剂,使液位达到“F”线。须使用乙二醇型冷却剂,以便使铝质部件得到适当的防腐保护。在加注冷却

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  注意事项

  不要碰到高温的排气管。避免加油过多,否则发动机将受到损坏。加油完毕之后,再检查一次量油尺上的油位。

  机油的选择

  使用API等级SJ“Energy—Conserving”、SL“Ener Conserviˉng”或ILSAC多等级机油。

  下次换油前的预测温度:

  —18度至38度,可选择10W—30,

  —13度至38度,可选择15W—40,

  —7度至38度,可选择20W—50。

  添加发动机冷却剂液

  工序

  在发动机冷却的状态下,查看透明的冷却剂箱。冷却剂液位如果保持在贮液箱的“F”和“L”标记线之间,则符合要求,如果液位低,须加入乙二醇型冷却剂,以便使铝质部件得到适当的防腐保护。贮液箱中的冷却剂液位将随发动机的温度变化而变化。但是,如果液位在“L”线或以下,则须加注冷却剂,使液位达到“F”线。须使用乙二醇型冷却剂,以便使铝质部件得到适当的防腐保护。

  在加注冷却剂之后,如果冷却剂液位在短时间内下降,则系统可能有泄漏。须目视检查散热器、软管、发动机冷却剂加注盖、散热器和放泄旋塞以及水泵。如果没有发现泄漏,则须由指定服务站试盖压以及检查冷却系统有无泄漏。

  注意事项

  为防止灼伤,当发动机还热的时候,不要取下散热器盖。

  添加清洁液

  如果发现清洁器不工作,则清洁器储液箱可能已经空了,须加清洁液。可使用清水作为清洁液。

  注意事项

  不要使用发动机抗冻剂或其它代用品,因为这将损坏车辆的油漆层。

  蓄电池由外看到内

  检查蓄电池外部

  检查蓄电池有无腐蚀或接头松弛、裂纹或压具松弛。

  1、如果蓄电池已被腐蚀,须用温水和小苏打水的混合溶液进行清洗。在接头外部涂润滑脂以防止进一步的腐蚀。

  2、如果接头连接松弛,须拧紧夹子的螺母———但不要太紧。

  3、将压具拧紧至能够保持蓄电池固定在其位置上即可,过度拧紧将损坏蓄电池箱。

  注意

  进行保养之前,须确认发动机和所有附属设备都已关闭。检查蓄电池时,须首先取下负接头(“—”标记)上的接地电缆并在最后将它安装。须注意,使用工具时不要引起短路。

  清洗蓄电池时,注意不要让液体进入蓄电池中。如果蓄电池断开或变弱,在重新连接、更换蓄电池或将蓄电池充电后,月亮车顶可能不能操作,阻塞防止功能将不能正确发挥功能,不论发生任何一种上述情况,都要使月亮车顶恢复正常工作。

  检查蓄电池内部

  根据指示器进行检查(见左下角表格)。再充电时,蓄电池将会放出氢气。因此,再充电之前:

  1、取下孔口塞。

  2、如果利用安装在车辆上的蓄电池进行再充电时,须确认解开接地电缆。

  3、连接和解开蓄电池充电电缆时,须确认再充电电池上的电源开关处于关闭状态。

  注意

  须在宽敞的地点进行充电,不要在车库或封闭的室内充电,因为那些地点的通风不够充分。再充电之前,须确认取下孔口塞。在发动机运转中,不要对蓄电池充电,同时也必须确认所有附属设备都被关闭。

  安全隐患

  蓄电池产生可燃性和爆炸性的氢气。使用工具时,不要让蓄电池产生火花。不要在蓄电池附近抽烟和点火柴。电解液中含有毒性和腐蚀性的硫。防止电解液接触到眼睛、皮肤或衣服。不要误饮电解液。在蓄电池附近工作时,需带安全护目镜。不要让小孩靠近蓄电池。根据指示器的颜色检查蓄电池状况

  指示器颜色 

  A型     B型       状况

  绿色    蓝色      良好

  浅黑色   白色      需要充电,委托特约服务站。

  无色或淡黄4534535aaa色红色      委托特约服务站检查蓄电池。

  更换车灯

  更换灯泡时,须确认点火开关和灯开关处于关闭的状态下。使用和右表中的额定瓦特功率相同的灯泡。

  当车辆在雨天行驶或是洗车后灯罩被弄湿时,诸如大灯之类的外部灯光的灯罩内侧会暂时起雾。就像在雨天挡风玻璃要起雾一样,这种起雾是由于灯罩内侧和外侧之间的温差而引起的,因而不是故障。但是,如果在灯罩的内侧有较大的水滴或是在灯的内侧有积水,则须与指定服务店联系。

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