三、对今后工作的几点建议
（一）继续加大政策扶持力度，加快“村村通油路”建设步伐。党的十七届三中全会指出：加强农村公路建设，确保“十一五”期末，基本实现乡（镇）通油（水泥）路，进而普遍实现行政村通油（水泥）路。国家“进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施”第二条明确指出：加快农村基础设施建设，加大农村
公路建设力度。交通运输部年底将新增50亿元投向农村公路。我省制定出台的“二十一条政策措施”强调：今后三年着力抓好重大民生工程、基础设施建设等项目建设，提出要改建农村公路3.6万公里，其中新建2.1万公里。全省加快交通建设电视会议提出:今后四年,将投资182亿元用于农村公路建设。为此，建议我市要抢抓机遇，立足实际，搞好我市农村交通建设规划。要进一步加大“村村通油路”建设资金补助力度。市财政在每年给予“村村通油路”建设补助资金1000万元的基础上，切实加大对通村油路、老油路和危桥改造的资金扶持，根据年度建设计划，增加补助资金。
（二）进一步加大“村村通油路”养护资金补助力度。根据《国务院办公厅关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》（国办发【20xx】49号）有关规定，“用于农村公路养护工程的资金水平不得低于以下标准：县道每年每公里7000元，乡道每年每公里3500元，村道每年每公里1000元”，同时根据《**省农村公路条例》的有关规定“县级以上人民政府应当根据农村公路养护的实际需要，按照国家汽车养路费用于农村公路养护的补助标准，统筹本年度财政资金纳入财政预算，并随着财政收入的增长逐步增加，保证农村公路正常养护”，按照这一规定，根据20xx年底“村村通油路”通车里程，市财政每年应安排2778万元专项资金用于“村村通油路”养护工作，并根据“村村通油路”通车里程的增加相应增加补助资金数额。各县（市、区）政府也应按照不低于上述标准的数额，根据本县（市、区）的“村村通油路”通车里程和实际路况，安排专项资金用于“村村通油路”养护工作。
（三）认真贯彻落实《**省农村公路条例》，健全“村村通油路”建养管机制。9月25日，省人大常委会审议通过了《**省农村公路管理条例》，定于12月1日实施。市政府及交通部门要加大宣传力度，为条例的贯彻落实营造良好的氛围。同时要以贯彻实施《条例》为契机，依法推动“村村通油路”管理养护工作健康发展。一是要界定管理养护的责任主体，明确县级人民政府的管理养护责任。二是要明确养护资金来源，市、县两级财政都要按照《条例》规定，列支专项养护资金。三是组建管理养护队伍，配备专业管理养护人员。四是完善制度建设，根据《条例》规定，制定《**市农村公路管理养护实施细则》及日常养护、大中修等具体管理办法，确保我市“村村通油路”管理养护工作健康、持续发展。
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